À la pompe, les étiquettes se multiplient. Voici ce qui distingue les carburants que vous retrouvez sur Où faire mon plein, et comment savoir lesquels conviennent à votre véhicule.
Pour les moteurs diesel : le gazole
Le gazole est le seul carburant de cette liste destiné aux moteurs diesel. Il contient une part de biocarburant (l’étiquette B7 indique jusqu’à 7 %). Ne mettez jamais d’essence dans un moteur diesel, ni de gazole dans un moteur essence : en cas d’erreur, ne démarrez pas et faites vidanger le réservoir.
Pour les moteurs essence : SP95, E10, SP98
- SP95 (E5) : sans-plomb d’indice d’octane 95, contenant jusqu’à 5 % d’éthanol.
- SP95-E10 : le même indice d’octane, avec jusqu’à 10 % d’éthanol. Il est généralement un peu moins cher que le SP95 et compatible avec la grande majorité des voitures essence récentes.
- SP98 : indice d’octane plus élevé, recommandé par certains constructeurs pour des moteurs performants. Pour une voiture qui accepte le SP95, il n’apporte en général pas d’économie qui compense son prix.
Pour savoir si votre voiture accepte l’E10, consultez le manuel d’entretien, la trappe à carburant, ou demandez à votre constructeur.
E85 : le superéthanol
L’E85 contient une forte proportion d’éthanol (jusqu’à 85 %). Il est nettement moins cher au litre, mais la consommation est plus élevée qu’avec un sans-plomb classique. Il est réservé aux véhicules « flex-fuel » ou équipés d’un boîtier de conversion homologué, installé par un professionnel.
GPLc : le gaz de pétrole liquéfié
Le GPLc (carburant) ne peut être utilisé que par un véhicule équipé d’origine ou converti au GPL. Il est souvent proposé à un prix au litre bien inférieur à celui de l’essence, mais toutes les stations n’en vendent pas : la page de votre commune vous indique lesquelles en proposent.
En résumé
Le bon carburant est d’abord celui que votre véhicule accepte. Parmi ceux-là, comparez les prix près de chez vous : l’écart entre deux stations voisines peut être plus important que l’écart entre deux carburants.